平素より、弊社とご利用頂きまして、誠に有難う御座います。
多数お問い合わせを頂いておりますインベーダーホイールですが、現在米国メーカーの工場移転のため、一時製作が出来な状態です。
製造再開までは数か月単位でかかる予定ですので、予定が立ち次第、弊社ホームページ及びFacebookにてご案内致します。
ご迷惑をおかけしますが、ご理解の程、宜しくお願い致します。
Greased Lightning Motorcycles
ご要望にあわせ、各種インベーダーホイールを制作します。
インベーダーホイールは、現在も何社かから販売されておりスポークとリムの溶接部からクラックが入る物がを見かけますが、弊社が取り扱っているインベーダーホイールのリムは、肉厚のアメリカ製を使用し、熟練の職人が溶接を行っています。
納期は数か月単位でかかりますが、溶接~ポリッシュ~クロームの仕上げに至るまで、クオリティーの高い仕上がりです。
前後とも、下記の仕様でご注文頂けます。
- スポーク本数: 5~10本
- スポーク形状: スクエア(角)/ ラウンド(丸)
- アクスルシャフトサイズ: 5/8” / 3/4″
- リム幅: フロント 2.15~3.50 / リア 3.00~5.50
- ハブタイプ: スプールハブ、シングル/デュアルフランジ、 ドラムブレーキ仕様
その他詳細は、お問い合わせください。
写真は、超カスタムの10本ラウンド・スポーク仕様です。
ハブ側の溶接面を広げるため、スタンダードのハブにスチールのスリーブを溶接し、試行錯誤しながら3回作り直しましたが満足の仕上がりです。
平素より、弊社とご利用頂きまして、誠に有難う御座います。
多数お問い合わせを頂いておりますインベーダーホイールですが、現在米国メーカーの工場移転のため、一時製作が出来な状態です。
製造再開までは数か月単位でかかる予定ですので、予定が立ち次第、弊社ホームページ及びFacebookにてご案内致します。
ご迷惑をおかけしますが、ご理解の程、宜しくお願い致します。
Greased Lightning Motorcycles
ご要望にあわせ、各種インベーダーホイールを制作します。
インベーダーホイールは、現在も何社かから販売されておりスポークとリムの溶接部からクラックが入る物がを見かけますが、弊社が取り扱っているインベーダーホイールのリムは、肉厚のアメリカ製を使用し、熟練の職人が溶接を行っています。
納期は数か月単位でかかりますが、溶接~ポリッシュ~クロームの仕上げに至るまで、クオリティーの高い仕上がりです。
前後とも、下記の仕様でご注文頂けます。
- スポーク本数: 5~10本
- スポーク形状: スクエア(角)/ ラウンド(丸)
- アクスルシャフトサイズ: 5/8” / 3/4″
- リム幅: フロント 2.15~3.50 / リア 3.00~5.50
- ハブタイプ: スプールハブ、シングル/デュアルフランジ、 ドラムブレーキ仕様
その他詳細は、お問い合わせください。
写真は、超カスタムの10本ラウンド・スポーク仕様です。
ハブ側の溶接面を広げるため、スタンダードのハブにスチールのスリーブを溶接し、試行錯誤しながら3回作り直しましたが満足の仕上がりです。